在防爆电机运行过程中，如果轴承有问题，会出现过热现象。因此，关注轴承的发热情况也是判断轴承是否存在故障的根本途径。轴承温度可用温度计测量。滑动轴承上通常有测温孔，在轴承盖上可以测量滚动轴承的温度。通常，轴承厂家在产品说明书中都规定轴承工作温度高。当环境温度低于40℃时，滚动轴承的允许值温升为55℃，滑动轴承的允许高限值为40℃。如果轴承松动，防爆电机会振动。停机后，用手推动防爆电机转轴的伸出端。如果伸出端晃动，说明轴承松动。

防爆电机短路处理方法。

（1） 短路点在末端。短路点可用绝缘材料断开，或将绝缘线重新包好，再涂漆干燥。

（2） 电缆槽内短路。软化后，找出短路点并修复，放回电缆槽内，然后涂漆晾干。

（3）对于短路匝数小于1/12的每相绕组，当串联匝数时，剪断所有短路线，并连接导电部分，形成闭合回路，以备应急使用。

（4）当绕组短路点匝数超过1/12时，应全部撤回重绕。

1、船用电动机一般都有防爆要求，因为机舱内有可燃气体，所以船用电动机的外壳比较复杂；

2、船用电动机的绝缘等级要高一些，因为船用电动机的工作环境比较潮湿，较高的防护等级可以防止船用电动机的环境腐蚀和损坏电动机；3、船用机壳的防护等级要高一些，因为机舱内可能有大浪，所以护等级可以满足海洋环境的要求；

4、船用动力系统一般为440V电压，所以船用电机基本都是440V电机。大多数船用电机使用440V 60Hz，而普通电机使用380V 50Hz电源。

5、船用电动机必须耐潮湿、耐腐蚀、潮湿热带电动机、高绝缘水平和基本性能要求；

6、船用电机与普通电机相比，密封性好，水分不易侵入电机内部绕组；